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羅田論壇

標(biāo)題: 江高鐵武漢至合肥段方案1 一定要過羅田啊 [打印本頁]

作者: 路路 時(shí)間: 2019-2-27 13:04
標(biāo)題: 江高鐵武漢至合肥段方案1 一定要過羅田啊
本帖最后由路路于 2019-2-27 13:14 編輯

在湖北武漢，鐵總召開了沿江高鐵合肥至武漢段高鐵方案研討會(huì)。會(huì)議期間，鐵總發(fā)改部、調(diào)度部、經(jīng)開部、經(jīng)規(guī)院組成的專家組，皖鄂兩省發(fā)改委、鐵總上海局和武漢局、鐵四院、鐵三院、中鐵設(shè)計(jì)集團(tuán)、以及沿線地市發(fā)改委等有關(guān)單位部門共同參加。通過報(bào)道獲悉，這些單位涉鐵負(fù)責(zé)部門現(xiàn)場(chǎng)踏勘了合武高鐵線路圖中的選址。

一定要過羅田啊

作者: 路路 時(shí)間: 2019-2-27 13:12
是網(wǎng)友畫的

作者: 路路 時(shí)間: 2019-2-27 13:13

作者: 路路 時(shí)間: 2019-2-27 13:20
經(jīng)霍山的可能性很大。政府要爭(zhēng)取過羅田設(shè)站，縣領(lǐng)導(dǎo)要做好準(zhǔn)備

作者: 中華之士 時(shí)間: 2019-2-27 13:26
機(jī)不可失，時(shí)不再來！破釜沉舟，背水一戰(zhàn)！

作者: 塔山腳下 時(shí)間: 2019-2-27 13:32
省里已經(jīng)定了，沿江高鐵不走英山羅田！

作者: 塔山腳下 時(shí)間: 2019-2-27 13:33
悲哀��！英山，羅田人民欲哭無淚，心中只有憤怒！

作者: 元帥 時(shí)間: 2019-2-27 14:28
哀莫大于心死！

作者: 天馬星空 時(shí)間: 2019-2-27 15:05
沿江鐵路不走羅田，省政府和鐵總已經(jīng)定了，麻城好幾條鐵路了，還在和羅田爭(zhēng)，真無恥，太不公平了，讓人憤怒！

作者: 天馬星空 時(shí)間: 2019-2-27 15:05
{:55_672:}{:55_704:}

作者: 天馬星空 時(shí)間: 2019-2-27 15:05
{:55_670:}{:55_670:}{:55_670:}

作者: 一路陽光 時(shí)間: 2019-2-27 15:46

武漢（新洲）--麻城---羅田北（九資河）-霍山---六安---合肥

作者: 路路 時(shí)間: 2019-2-27 16:14
羅田北（九資河）也是好的啊

作者: 李路 時(shí)間: 2019-2-27 17:21
激動(dòng)人心的時(shí)刻，這才是真愛啊

作者: 李路 時(shí)間: 2019-2-27 17:22
不過從我們大勝利到羅田最低也得1小時(shí)，這個(gè)時(shí)間差不多到了麻城

作者: 李路 時(shí)間: 2019-2-27 17:47
如果火車站放在三里畈應(yīng)該是最合理的，鳳山過來幾十分鐘，平湖過來20分鐘的樣子，勝利過來40分鐘，河鋪過來半個(gè)小時(shí)，九資河過來遠(yuǎn)點(diǎn)，白蓮河過來30分鐘左右，方便幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

作者: 東光游子 時(shí)間: 2019-2-27 19:37
憑什么非得還要經(jīng)過金寨、麻城？別看有旅客進(jìn)出大多是羅田和英山的嗎，推崇走金寨麻城線路上的人真是瞎了眼，決定人更是在犯罪！

作者: 夢(mèng)似深海 時(shí)間: 2019-2-27 19:45
羅田朝中沒官啊{:55_675:}

作者: 夢(mèng)似深海 時(shí)間: 2019-2-27 19:46

李路發(fā)表于 2019-2-27 17:47
如果火車站放在三里畈應(yīng)該是最合理的，鳳山過來幾十分鐘，平湖過來20分鐘的樣子，勝利過來40分鐘，河鋪過來 ...

{:55_673:}說的太對(duì)了！強(qiáng)烈支持！

作者: 小河 時(shí)間: 2019-2-27 20:07

中華之士發(fā)表于 2019-02-27 13:26
機(jī)不可失，時(shí)不再來！破釜沉舟，背水一戰(zhàn)！

非常贊同！

作者: 小河 時(shí)間: 2019-2-27 20:10
羅田人民要高鐵！

作者: 東光游子 時(shí)間: 2019-2-27 20:13
{:1_10:}

作者: 河?xùn)|老獅 時(shí)間: 2019-2-27 20:23

李路發(fā)表于 2019-02-27 17:47
如果火車站放在三里畈應(yīng)該是最合理的，鳳山過來幾十分鐘，平湖過來20分鐘的樣子，勝利過來40分鐘，河鋪過來半個(gè)小時(shí)，九資河過來遠(yuǎn)點(diǎn)，白蓮河過來30分鐘左右，方便幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

太正確了，點(diǎn)贊！

作者: 龍貓 時(shí)間: 2019-2-27 21:40

作者: hgxuyong 時(shí)間: 2019-2-27 23:13

東光游子發(fā)表于 2019-02-27 19:37
憑什么非得還要經(jīng)過金寨、麻城？別看有旅客進(jìn)出大多是羅田和英山的嗎，推崇走金寨麻城線路上的人真是瞎了眼，決定人更是在犯罪！

麻城輻射到河南安徽對(duì)于整個(gè)黃岡來說是戰(zhàn)略錯(cuò)誤，

作者: hgxuyong 時(shí)間: 2019-2-27 23:17

hgxuyong 發(fā)表于 2019-02-27 23:13
麻城輻射到河南安徽對(duì)于整個(gè)黃岡來說是戰(zhàn)略錯(cuò)誤，

對(duì)于鐵路樞紐是為本地經(jīng)濟(jì)服務(wù)的，麻城輻射半徑有限，城市規(guī)模也只有小城市規(guī)模，對(duì)于這樣的規(guī)劃受益的只有麻城，鐵路資源無法分享到周邊

作者: cwk0037 時(shí)間: 2019-2-28 05:49
好像已經(jīng)確定走麻城啦吧

作者: 英俊良兄 時(shí)間: 2019-2-28 07:42
{:55_696:}{:55_696:}{:55_696:}

作者: 英俊良兄 時(shí)間: 2019-2-28 07:42
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作者: 英俊良兄 時(shí)間: 2019-2-28 07:42
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作者: 此名有八個(gè)字 時(shí)間: 2019-3-5 15:28
{:55_675:}

作者: 李路 時(shí)間: 2019-4-18 15:50

hgxuyong 發(fā)表于 2019-2-27 23:13
麻城輻射到河南安徽對(duì)于整個(gè)黃岡來說是戰(zhàn)略錯(cuò)誤，

對(duì)的，麻城的火車站雖然也是黃岡管轄的縣級(jí)市，但是輻射并不是黃岡人民的福音，羅田近點(diǎn)以外，黃岡其他地方的老鄉(xiāng)只能黃州車站，但是黃州車站車子少，到武漢轉(zhuǎn)還是快些，麻城火車站針對(duì)的是麻城或者羅田勝利片區(qū)，其他就是針對(duì)河南安徽的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在本著本市的人民自私來說，在黃岡地區(qū)并不適宜戰(zhàn)略布局，個(gè)人愚見，并不代表官方或者大眾。

作者: 李路 時(shí)間: 2019-4-18 15:54

cwk0037 發(fā)表于 2019-2-28 05:49
好像已經(jīng)確定走麻城啦吧

如果鐵路輻射比較廣的話，正中心應(yīng)該在浠水，可以輻射黃岡地區(qū)周邊幾個(gè)縣市，不管是浠水本縣還是羅田，麻城片區(qū)（當(dāng)然麻城有自己的車站），蘄春，武穴，團(tuán)風(fēng)，紅安離武漢近，其實(shí)我們羅田雖然沒有火車，但是高速低速都能直達(dá)武漢，再者說，或許羅田本就是湖北被遺忘的山區(qū)縣城，羅田人民出去大多習(xí)慣性選擇了武漢高鐵站或者黃州火車站來出行。

作者: 李路 時(shí)間: 2019-4-18 15:59

天馬星空發(fā)表于 2019-2-27 15:05
沿江鐵路不走羅田，省政府和鐵總已經(jīng)定了，麻城好幾條鐵路了，還在和羅田爭(zhēng)，真無恥，太不公平了，讓人憤怒 ...

麻城的高鐵動(dòng)車，普快都有，這樣的慣著麻城，實(shí)屬不該，無恥至極。

作者: hgxuyong 時(shí)間: 2019-4-20 14:02
最新消息，羅田有希望了{(lán):55_698:}

作者: ahyy 時(shí)間: 2019-4-25 20:27
真的假的

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