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本帖最后由 hgxuyong 于 2019-5-11 20:35 編輯
根據(jù)最新消息和各縣區(qū)規(guī)劃圖大致分析
一:武漢市規(guī)劃圖,最新武漢市規(guī)劃是2018 年出臺的,從時間節(jié)點看:武漢市規(guī)劃出臺后,沿江高鐵2018年9月武漢至合肥段湖北省正式報送給國家鐵路總局審批。
2018年8月之前的規(guī)劃都是湖北省內(nèi)的勘測和大致選線;如羅田縣2016年鐵四院來勘測線路,線路走向為:新洲南—團(tuán)風(fēng)北—羅田三里畈高鐵站—羅田九資河—金寨天堂寨—霍山
羅田線路是鐵四院主推線路;請看武漢市最新規(guī)劃圖
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2019-5-11 20:32 上傳
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2016年鐵四院來羅田勘測線路
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2019-5-11 20:33 上傳
武漢市規(guī)劃圖顯示沿江高鐵走向為:新洲—麻城東南部(羅麻交界的鄉(xiāng)鎮(zhèn))—麻城金寨交界。武漢市的這種規(guī)劃也不難理解湖北省宣稱走麻城。
確實是走麻城但是不走麻城北站,如果說這種論斷證據(jù)不夠、再請大家看:麻城的規(guī)劃圖
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2019-5-11 20:33 上傳
來一個武漢、麻城、羅田清晰標(biāo)注
論證會爆出的線路
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2019-5-11 20:34 上傳
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2019-5-11 20:34 上傳
團(tuán)風(fēng)縣城鄉(xiāng)規(guī)劃2018版無沿江高鐵規(guī)劃,而羅田縣爭取的聲音最大,
說明羅田方案得到省內(nèi)認(rèn)可。羅田沒有得到湖北省的支持會組織五縣聯(lián)席會議,顯然不會
最終走麻城還是羅田,看國家鐵路布局,隨麻安,京九高鐵,武漢青島高鐵,都會綜合研判,但是羅田通高鐵的機(jī)會高于60%以上
團(tuán)風(fēng)規(guī)劃.PNG (944.45 KB, 下載次數(shù): 8)
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2019-5-11 20:34 上傳
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